Checklist: Alfen Eve Single Pro-Line aanschaffen en correct laten installeren

Je hebt je laadpaal gekozen: de Alfen Eve Single Pro-Line. Een uitstekende keuze, een Nederlands topmerk met een ijzersterke reputatie voor betrouwbaarheid en integratie met slimme energie-systemen.

Nu komt het echte werk: aanschaffen en installeren zonder onaangename verrassingen. Want een laadpaal is meer dan een stekker in het stopcontact; het is een investering in je woning en je elektrische auto.

Een verkeerde aanschaf of installatie kan je duur komen te staan in kapotte groepen, hoge energiekosten of ontbrekende subsidie. Gebruik deze checklist om de aankoop en installatie van je Alfen Eve Single Pro-Line tot in de puntjes te regelen.

Fase 1: De aanschaf – Specificaties en levering

Voordat je op de 'bestelknop' drukt, of een offerte ondertekent, loop je deze punten na.

Alfen levert de Single Pro-Line in diverse vermogens en opties. Raadpleeg onze complete gids met specificaties om te zorgen dat je precies bestelt wat je nodig hebt, niet meer en niet minder.

• Bepaal het benodigde vermogen (kW): De Alfen Eve Single Pro-Line is leverbaar vanaf 3,7 kW tot 22 kW. Een 11 kW laadpunt is voor de meeste moderne EV's de standaard (3x16A). Twijfel je? Ga voor 11 kW; dat is toekomstbestendig zonder direct de hoofdzekering te verzwaren.
• Kies de juiste aansluiting (Fase): Controleer of je huis een 1-fase of 3-fase aansluiting heeft. Een 1-fase aansluiting kan maximaal 7,4 kW laden (bij 32A). Om 11 kW of 22 kW te laden, heb je een 3-fase aansluiting nodig. Zonder 3-fase aansluiting heeft een 11 kW laadpaal weinig zin.
• Check de netwerkaart (Smart Grid): De Pro-Line is 'slim'. Bestel de Smart Grid module of Ethernet/Wi-Fi module mee. Zonder deze module kan de laadpaal niet communiceren met je energieleverancier of thuisbatterij voor dynamische tarieven of load balancing.
• Optie: Laadkabel of Socket?: Wil je een vaste laadkabel (handig voor dagelijks gebruik) of een laadstopcontact (Socket, veiliger bij kinderen en beter voor de levensduur van de kabel)? Bij een Socket heb je je eigen laadkabel nodig.
• Levering controleren: Bij levering controleer je direct de doos. Er moeten in ieder geval bij zitten: het laadstation, de montagebeugel, een setje sleutels (voor het openen van de behuizing) en de benodigde montagebouten. Mis je de Smart Grid module? Direct retourneren.

Fase 2: Installatievoorbereiding – De meterkast

Dit is het moment om je elektricien te bellen of je eigen meterkast te inspecteren. De Alfen Eve Single Pro-Line is een stroomvreter en vraagt om een strakke installatie. Voorkom veelgemaakte fouten bij het kiezen, want een verkeerde configuratie kan leiden tot het uitschakelen van je hoofdzekering.

• Controleer de hoofdzekering: Voor 11 kW laden (3x16A) heb je een hoofdzekering van minimaal 25 Ampere nodig. Voor 22 kW (3x32A) minimaal 40 Ampere. Zit je hieronder? Dan moet je netbeheerder de hoofdzekering verzwaren (kost vaak €200-€400).
• Vrije groep of aparte groep: De laadpaal moet op een eigen, aparte 16A (voor 11 kW) of 25A/32A (voor 22 kW) aardlekschakelaar (Type A of Type B, afhankelijk van je installatie) in de meterkast. Stop hem niet op een bestaande groep met andere apparaten.
• Kies de plaatsing (Binnen of Buiten): De Alfen Eve Single Pro-Line is IP54 spatwaterdicht (geschikt voor buiten), maar wel kwetsbaar voor directe regen of extreme hitte. Een plekje onder een carport of afdak verlengt de levensduur aanzienlijk.
• Kabeltraject bepalen: Meet de afstand van je meterkast naar de parkeerplek. De Alfen heeft een losse kabelboom van ongeveer 1,5 meter. Je zult dus een 6mm² of 10mm² verlengkabel moeten trekken (afhankelijk van vermogen en lengte). Langer dan 10 meter? Overleg met een installateur over spanningsval.
• Internetverbinding: De Alfen presteert het beste met een stabiele internetverbinding. Is je Wi-Fi signaal zwak op de oprit? Overweeg een kabel naar de laadpaal te trekken of een krachtige Wi-Fi extender.

Fase 3: De installatie – Aansluiten en Inregelen

Hier gaat het om de techniek. Als je niet technisch bent, schakel dan een professional in.

Een verkeerde fasering zorgt er namelijk voor dat je auto niet laadt of de stroom uitvalt.

• Voorbereiding meterkast: Schakel de hoofdstroom uit. Plaats de benodigde extra groep (16A of 32A) met de juiste aardlekschakelaar. Trek de kabel naar de laadpaal locatie. Let op: de Alfen Single Pro-Line heeft geen eigen aardlekschakelaar nodig in de paal zelf, maar wel in de meterkast.
• Montage paal: Bevestig de meegeleverde montagebeugel stevig tegen de muur of op een paal. Zorg dat de beugel waterpas hangt. Klik de laadpaal erop en vergrendel deze met het slot (de bijgeleverde sleutel).
• Electrische aansluiting: De Alfen heeft een kabel met vier aders (L1, L2, L3 en N) en een losse aarddraad. Sluit deze aan op de groep in de meterkast. De aarddraad moet verbonden worden met de aardrail. Let op: Zorg dat de fasen correct zitten (volgorde L1-L2-L3).
• De startkabel: De Alfen Eve Single Pro-Line gebruikt een 'startkabel' (startkabel met weerstand) om te detecteren of er een auto is aangesloten. Sluit deze correct aan op de connector (Type 2 of CEE-blauw).
• Netwerkkabel aansluiting: Sluit de Ethernet-kabel of de Wi-Fi antenne aan op de printplaat (onder het klepje). Zorg dat je de Smart Grid module geplaatst hebt.

Fase 4: Configuratie en Oplevering

De stroom erop, maar nu moet de 'slimme' hersenen van de laadpaal nog ingesteld worden. In onze stap voor stap uitleg lees je hoe je dit doet via de Alfen app ('Alfen Eve') of via het installateursmenu.

• Stroomsterkte instellen: In de app of het menu stel je het maximale vermogen in (bijv. 16A voor 11 kW). Cruciaal: Zet deze limiet nooit hoger dan wat je hoofdzekering aankan. De Alfen heeft een 'Dynamic Load Balancing' optie, maar die werkt alleen met de juiste sensoren.
• RFID kaarten koppelen: Wil je beveiligen dat alleen jij of je gezin laadt? Koppel je RFID pasjes (of je telefoon) via de app. De Alfen Eve Pro-Line ondersteunt standaard OCPP (Open Charge Point Protocol), waardoor je hem later nog kunt koppelen aan een laadpas-provider.
• Integratie Energieleverancier: Als je een dynamisch contract hebt (bijv. Vattenfort, ANWB, Zonneplan), koppel dit dan in de app. De Alfen kan dan slim laden als de stroom goedkoop is (vaak 's nachts of rond zonnige middagen). Dit is essentieel voor je rendement in 2026.
• Testen: Zet de groep in de meterkast erop. Steek de stekker in de auto. De laadpaal moet 'groen' licht geven en de auto moet beginnen met laden. Controleer in de app of de laadtransacties geregistreerd worden.
• Subsidie aanvragen (MIA/Vamil): Als je zakelijk laadt of via een eenmanszaak, vraag dan direct de MIA (Milieu-investeringsaftrek) aan. Doe dit vóór de aanschaf, maar je hebt soms een leveranciersverklaring nodig. Check de voorwaarden voor 2026.

Materialenlijst & Kostenoverzicht

Voor een doe-het-zelf installatie (mits je een 3-fase groepen kast hebt) of om materiaal te bestellen op basis van de uitgebreide Alfen Eve productinformatie.

Houd rekening met onderstaande materialen en bekijk de volledige specificaties van de Alfen Eve. Voorkom hierbij fouten bij het kiezen van je laadstation. Prijzen zijn indicaties excl. BTW.

Rekenvoorbeeld Installatie:

• Alfen Eve Single Pro-Line 11kW: €650 - €800
  
• 6mm² Verlengkabel (10 meter): €80
  
• Groepenkast uitbreiding (16A groep + aardlek): €150
  
• Montagemateriaal: €20
  

Totaal materiaal: ± €900 - €1.050
Exclusief installateur (vaak €400-€600 extra).

• Laadpaal: Alfen Eve Single Pro-Line (incl. Smart Grid module).
• Bevestiging: Montagebeugel (standaard bijgeleverd), pluggen en schroeven voor jouw ondergrond (beton of steen).
• Elektrakabel: Vieradrige kabel (H07Z1-K 4x6mm² of 4x10mm²) plus een losse aarddraad (geel/groen). Afhankelijk van de afstand.
• Beveiliging: Een extra 16A (11kW) of 25A/32A (22kW) aardlekschakelaar Type A of Type B (controleer wat je huidige installatie vereist).
• Internet: UTP kabel (Cat6) of Wi-Fi extender.
• Gereedschap: Krimptang (voor adereindhulsjes), boormachine, schroevendraaier, spanningzoeker.

Vaak gemaakte fouten (Voorkom deze!)

Uit ervaring weten we dat deze pijnpunten vaak terugkomen. Voorkom veelgemaakte fouten bij je keuze en check deze punten extra goed om teleurstelling te voorkomen.

• De verkeerde aardlekschakelaar: Gebruik je een Type A aardlekschakelaar terwijl je auto een DC-lekstroom heeft? Dan schakelt de groep uit. Veel moderne EV's vereisen een Type B aardlekschakelaar of een specifieke DC-beveiliging. Overleg dit met je installateur.
• Te dunne kabel: Voor 11 kW over een afstand van 15 meter is 6mm² net voldoende. Ga je voor 22 kW of langere afstanden? Ga naar 10mm² om oververhitting en spanningsval te voorkomen.
• Geen internet in de meterkast: De Alfen Eve Pro-Line heeft internet nodig voor updates en prijssturing. Als je meterkast in een betonnen kast zit zonder Wi-Fi, verlies je slimme functionaliteiten. Zorg voor een oplossing.
• Vergeten te activeren: De laadpaal werkt vaak direct, maar de 'slimme' functies (zoals laden op zonnestroom) moeten geactiveerd worden via de app of een installateur. Laat dit niet liggen.
• Subsidie na aankoop: Wacht niet te lang met subsidieaanvragen. Voor de MIA geldt dat je de investering moet hebben gedaan, maar de aanvraag moet binnen een bepaalde termijn na de offerte datum ingediend zijn.